注文は受け付けています 0942-92-1855 水曜日定休日 大熊です4月21日
エンジン
| 商品名 | 価格 | 特徴 |
| Zenoah G260PUM | 時価 | ストックエンジン（ノンチューン） 価格は標準的な安いところと同じ。純正キャブWT644付き |
| G260PUM チューニング済み Ａセット | 58000円 | キャブWT644チョークバルブ付き、これでも十分走ります、エンジン自体の仕様はBと同じです。 |
| G260PUM チューニング済み Ｂセット | 68000円 | キャブWT257のモデフィットしたのが付いてきます、米国のプロのチュ−ニング屋と同等出力で同じ価格 |
| WT257 キャブ ノーマル | 7800円 | このクラスではポピュラーなキャブ、WT644のニードルねじ緩みませんか？これなら簡単に！ |
| WT257 キャブ チューニング済み | 14500円 | 長年の経験を注入、アメリカ人ではまねの出来んことも...ミドルレンジからの吹き上がりGood. |
*チューニングエンジンの主な作業内容*
（１）格ポートタイミング、デザイン変更及び面取り （２）ピストン軽量化及び上部,下部のデザイン変更及び面取り （３）クランクオイルシール抵抗の低減加工 2箇所
（4)クランクベアリングオイルホール新設 2箇所 （５）クランクシャフト偏心はクランクベアリング受け間で 2/100mm以下レベルに修正、〔新品のエンジンでも偏心5〜9/100ミリあるよ〕
（6）フライホイール静的バランス取り （7）キャブインシュレーターのマッチング加工 （８）圧縮比変更ベースガスケット使用
（9）ウォータージャケットニップル3ミリ穴に拡大、再組み立てと再チェク 実馬力で5.8〜6Ph(チューンドパイプで変わります)
チューンドパイプ関係
| 商品名 | 価格 | 特徴 |
| へッダーパイプ B.H.Hansonn アルミ | 5700円 | 90度、100度など色々なバリエーションがある、アルミの材質は信頼置ける |
| ヘッダーフランジB.H.Hansonn アルミ | 7200円 | 高いがしょうがない、米国でも＄45する |
| へッダーパイプ ステンレス製 | 6300円 | これいいですね〜 バフがけ済み 但し、90度、100度、105度に限られる |
| B.B racing チュードパイプ 消音付き | 不明 | パワーバンド有るし、消音効果抜群ですが、制作先検討中 |
| ビトン黒Ｏリング 6個入り | 900円 | エンジンフランジ側に使用 固め |
| シリコーン赤Ｏリング 6個入り | 1000円 | チューンドパイプ側に使用 柔らかめ |
船艇 Hull 色は：白の価格が基本で、他のシングルカラー1300円アップ、デュアルカラー1950円アップ（上、下）
え！色はいろいろあるが、赤、黄色、緑、黒、オレンジの組み合わせ。米国のインセーンへ注文してから1ヶ月ぐらいかかること多いです
| 船名、形状 | 価格 | 特徴はHull紹介サイト又はビデオ |
| インセーン、モノ | 65000円 | 重いぞ、ヒートレースには強い、ラジオボックスは2860円 |
| インセーン、Ｇ2キャット | 78000円 | 安定して高速運動する、専用ラジオボックスは3250円 |
| インセーン、Ｇ3スポーツハイドロ | 98000円 | これも重いが、いい感じで走ります |
| 予備 |
ハードウエアーキットは大体23000円ぐらい〜但し、プロップシャフト、ドライブドック、ベアリング、ドライブワイヤー
などは含んでいませんので詳細はお尋ね下さい
| 商品名 | 価格 | 特徴 |
| モノ、ハードウエアーキット | 24800円 | ステンガーアウトドライブ、ラダー及びブラケット、右のターンフィン付き |
| Ｇ3ハイドロ キット | 24800円 | ストラット、ラダー、ターフィン及びブラケット |
| 色々 | 時価 | 部品は色々有りますね |
エンジンマウントセットアップ4000円、スタンチューブ5000円、ブラケット関係、スクエアードライブワイヤーろー付け、etc
その他苦手な又、正確を要する所のセットアップ依頼受けますのでご相談下さい。
送料は：メール便は200円、 大きさでクロネコ又はヤマト便扱い、元払いでお買い上げ金額に加算いたします
着払い、代金引換は今のところ取り扱っていません。 銀行振り込み先はイーバンク銀行と新生銀行だけです。 大熊
